同时还增设了中文指引牌，刘雯并安排数十名中文服务大使提供现场服务，刘雯提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，夏搭得非将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，日穿MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，日穿MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，刘雯其中前往香港的短途航线历时3天2晚，刘雯将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时，夏搭得非MSC地中海邮轮方面还表示：夏搭得非目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，日穿MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，日穿并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，刘雯将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，夏搭得非MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，夏搭得非又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时还宣布将实施分批用餐制度，日穿避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮方面表示，刘雯针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：刘雯2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，夏搭得非曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，日穿将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。另一个方面，刘雯疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，夏搭得非MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，夏搭得非又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，日穿可以提供2,217间客舱。